Метка: автомобили

Не побываю на Формуле 1, но от тренда не отстану!

О тест-драйве от Мицубиши

Вчера побывал на мероприятии организованном «Сочи АТО» в Красной Поляне. У меня создаётся впечатление, что эти ребята единственные в городе кто устраивает такие мероприятия. Во всяком случае, о таких же мероприятиях от других сочинских автопродавцов я не слышал. Как и в прошлые разы были представлены авто не только от Мицубиши, но и других производителей, машинами которых торгует «Сочи АТО». Но т.к. в приглашении на мероприятие не было указано, что будут машины других марок, то основным спросом на тест-драйв пользовались авто от Мицубиши. Все пять представленных моделей не простаивали.
Мероприятие совпало с местным праздником — днём Красной Поляны. Поэтому, произошла задержка с началом тестовых заездов — ждали прихода местного чиновника. В общем, всё как обычно.

А народу собралось немало
Read More

Пилот пейс-кара

И я на снимке есть

7-й этап Российской серии кольцевых гонок (окончание)

Вот и приблизились к концу фотографии с этого мероприятия. Дальше опять пойдут лютики-цветочки и прочие закаты.

А пока ещё раз хочу сказать спасибо пресс-службе РСКГ и «Сочи автодром». Не всё было гладко и так как хотелось бы фотографам, но ребята очень старались сделать так, что бы минимизировать все возникающие шероховатости.
Спасибо вам! Для первого мероприятия нового объекта, всё прошло очень хорошо.

Немного фотографий, которые не вошли в ранее показанные серии.

Старты ждали все. Даже мойщики окон

Read More

7-й этап Российской серии кольцевых гонок (пилоты)

Немного фотографий пилотов. Сразу извиняюсь, что не везде указываю фамилии участников и за то, что некоторые фотографии однотипны.


1.

Read More

7-й этап Российской серии кольцевых гонок (на трассе)

Немного фотографий с заездов.
Тут, конечно, надо сказать, что моя техника, заточенная под неспешную съёмку, реально проигрывала свои дорогим аналогам используемым коллегами. Но, тут уж ни чего не попишешь. Как говорится, что выросло, то выросло.

Это финиш самого первого победителя гонок на Сочи автодроме

Read More

7-й этап Российской серии кольцевых гонок (приятное)

Девушки… Ну, что тут говорить? Девушки они и есть девушки.

Вот, например, девушки перед светофором. По-моему, стоят очень аккуратно, ни кто не лезет поперёд других

Read More

7-й этап Российской серии кольцевых гонок (техники)

В этих гонках техподдержка на пит-лейне была не часто. Кругов мало, бензин не доливается, резина не меняется, так что особой необходимости в них не было. Но для некоторых машин, например, в классе «Туринг» или «Супер-продакшен», они были. И внимательно следили за ситуацией на трассе

Read More

7-й этап Российской серии кольцевых гонок (обеспечение)

Даже и не знаю с чего начать. Много впечатлений и почти все они хорошие. Я не специалист в организации гонок, могу оценивать только со стороны, но внешне всё прошло хорошо. И сами гонки и их организация. К работе пресс-службы как «Сочи автодрома», так и РСКГ (Российской серии кольцевых гонок) нареканий так же нет. Кроме одного — неудачно подготовленные места для съёмки. Думаю, что к следующим соревнованиям эту проблему смогут устранить.
Писать о гонке и её результатах мне как-то не с руки. Тем более, что всё можно посмотреть на сайте РСКГ.РФ и коллеги опубликовали уже много отличных фотографий. А вот рассказать об увиденном рядом с трассой, наверное будет правильно. Особенно по отношению к тем людям, которые отработали эти четыре дня обеспечивая безопасность.

Read More

Самый первый на первых

Вот и прошли первые официальные соревнования на «Сочи автодроме». Позже будут и фотографии и (надеюсь) описание и автодрома и гонок. Пока же фотография первого победителя первого гоночного заезда первых соревнований автодрома: Михаил Грачёв:

7-й этап Российской серии кольцевых гонок (11.09.2014)

Раз уж так получилось, что пресс-тур F-1 плавно перетёк в пресс-тур 7-го этапа Российской серии кольцевых гонок (РСКГ), то и начнём о них раньше, чем планировал. А планировал не раньше субботы, а то и воскресенья-понедельника.

Конечно, ситуация немного усугубилась пасмурной погодой и довольно сильно пошедшим под конец дождём, но было интересно.

Вот это, наверное то, что называется паддоком

Точнее, это его малая часть. Напротив стоит ещё такая же линейка шатров, где размещены команды.
Read More

Какой-то своеобразный пресс-тур

Какой-то своеобразный пресс-тур получился. Вроде называется «пресс-тур на трассу ​2014 FORMULA 1 ГРАН-ПРИ РОССИИ» и организаторами выступает пресс-служба Сочи Автодром, т.е. владельцы автодрома, а про Formula 1 на пресс-туре почти ни чего и не было. В боксы не пустили, в центр управления не пустили, обещанного проезда по сервисной дороге вдоль трассы не было. В итоге, то ради чего я рвался на него не выполнено. Грустно.
Конечно, организаторов оправдывает то, что уже в четверг начались тестовые заезды 7-го этапа Российской серии кольцевых гонок (РСКГ), но как-то не очень.
Из относящегося к F-1 было:
— рассказ о трассе;
— открытие «зелёного болида»;
— посещение главной трибуны;
— посещение гостиницы Tulip Inn, где будет размещаться персонал F-1.

Из другого:
— интересное общение с гонщиками и техперсоналом участников РСКГ;
— осмотр техники участвующей в РСКГ;
— съёмка тестовых заездов.

Но вернёмся к Formula 1. Рассказывать о технических характеристиках трассы, думаю не стоит, т.к они хорошо представлены на сайте Сочи Автодрома. Единственно замечу, что владельцам билетов на Гран-при России предстоят очень насыщенные дни начиная с четверга 9 октября. По утверждению организаторов, для них приготовлена очень серьёзная сопроводительная программа. Так что готовьтесь и тренируйте ноги.
Кстати, в эти же дни на этой трассе пройдут и гонки GP2 и GP3.

Не знаю прошла ли где-то в новостях информация об установке в Олимппарке «зелёного» болида. Но мне он весьма приглянулся. Эдакое чудо длиной в 4,5 метра:

Read More

7-й этап Российской серии кольцевых гонок

С 13 по 14 сентября на автодроме в Сочи в Олимпийском парке (там где будет Формула-1) пройдёт 7-й этап Российской серии кольцевых гонок. Судя по всему, я получил аккредитацию на это мероприятие.
Вот что сказано об этом этапе на сайте РСКГ:
7 этап Российской серии кольцевых гонок пройдет на уникальной трассе Формулы-1.
Огромный паддок, монументальный пит-билдинг, самая большая протяженность среди российских автодромов (Сочи Автодром — одна из самых длинных формульных трасс в мире) – и, главное, новый вызов для всех команд. Какие настройки подвески выбрать для свежеуложенного асфальта, какие передаточные отношения позволят максимально ускоряться на выходе из 12 правых и 6 левых виражей разного радиуса, пилотам и инженерам РСКГ придется выяснять во время тренировок накануне этапа.

Очень надеюсь, что мне ни чего не помешает посмотреть вблизи на этой действо. Ну, и поделится впечатлениями и фотографиями.

Картинка для привлечения внимания:

Путешествие туда и обратно

На прошлой неделе съездили в Москву.

 

Туда выехали в субботу утром 7-го и планировали быть в Москве вечером в воскресенье.
Не смотря на то, что на трассе Джубга-Сочи куча всяких плановых ремонтов дороги, проехали этот участок за обычное время, даже с небольшим опережением. Даже ремонт дороги за Краснодаром нас не особо задержало, проехали со средней скоростью километров в 60. А затем шли настолько хорошо, что стали опережать график чуть ли не на два часа. Этому способствовал ввод в эксплуатацию новой дороги в обход Тарасовского в Ростовской области. Вместо двухполосной дороги через населённый пункт, теперь имеем четырёхполосную автостраду. Если бы не была запланирована остановка в Миллерово, то запросто могли доехать до 9-ти вечера до Воронежа.
На следующий день я позволил себе поспать подольше и поехали дальше. Не смотря на мои опасения попасть в трафик возвращающихся в Москву дачников, уже в 4-е вечера мы устраивались в гостиницу в центре Москвы (пять минут пешком от метро Новокузнецкая).
Планировали решить дела за два дня и выехать обратно в среду утром. Но дела задержали и пришлось остаться ещё на сутки. В итоге выехали утром 12-го. Причём, я хотел выезжать часов в 6 утра и ехать до Таганрога, но по совету друзей (Денис, спасибо!) выехали в 4:40. И вот тут начались «приключения».
Во-первых, навигатор стал вести себя категорически некорректно! Я использовал ПО Shturmann на своём смартфоне. ПО и карты обновил ещё перед выездом и поэтому идиотское его поведение меня очень расстроило. Сперва он нас за каким-то вывел на улицу идущую параллельно основной трассе. Затем предложил повернуть налево там где был разрешён поворот только направо. При этом он честно «изменил маршрут» опять проложив его так, что мы должны были вернуться на тот же перекрёсток. Пришлось брать ситуацию в свои руки и самостоятельно вытаскивать нас из города.
Во-вторых, я и в горячечном бреду не мог себе представить, что на платных участках буду пробки! Не просто пробки, а ПРОБКИ! И это на протяжении почти 350 км от Москвы! Итог — средняя скорость 50 км/ч.
Затем были две пробки в Воронежской области. Думаю, что там мы потеряли суммарно ещё часа два.
В итоге вместо Таганрога мы остановились опять в Миллерово. Общая задержка, по моим прикидкам, получилась часов в 6. У нас была мысль посвятить один день поездке по Ростовской области, заночевать в Таганроге и потом уже ехать до дому, но решили не выделываться и сразу выехали на Сочи.
Этот участок путешествия не преподносил сюрпризов до самого перевала перед Джубгой. Всё шло по графику. А перед перевалом нас накрыло. И как накрыло! Сильнейший ливень с градом. Вода шла с неба таким потоком, что дворники в «бешеном» режиме не справлялись. Скорость снизили до 40 км/ч, машину идущую впереди метрах в 30-40 видно не было, только её габариты. Многие стали останавливаться на обочине что бы переждать этот бардак, но я понимал, что ждать пока это успокоиться неразумно и мы продолжали движение. Мои предчувствия меня не обманули, буквально минут через пять впереди появился просвет, и скоро всё закончилось. Ещё минут через десять на небе сияло солнце и только тяжёлые свинцовые тучи позади напоминали о том, что с нами было.
Но как бы то ни было, в Сочи мы приехали даже на один час раньше планируемого.

Вот такая поездка.

Горный тест-драйв машин Mitsubishi

Сочинский представитель Mitsubishi «Сочиавтотехобслуживание» в прошедшее воскресенье провёл тест-драйв модельного ряда внедорожников Mitsubishi на горных просёлочных дорогах в районе Сочи. В тесте участвовали L200, Pajero IV, Pajero Sport и новый Outlander. Были ещё двое ребят на своих авто. Я же побоялся ехать на своей машинке. И не смотря на то, что дилерский Outlander вполне достойно справился с задачей, не пожалел о своём решении. Ну, нет во мне излишне авантюрной жилки.
Дорога осложнялась прошедшим накануне дождём, превративших некоторые участки в грязевые ванны, глубокой колеёй, поперечными и продольными вымоинами.
Read More

Новая версия Outlander’а

Сегодня посетили презентацию новой версии Mitsubishi Outlander. Ну, что сказать, моё мнение о «третей» версии немного изменилось в лучшую сторону, но не на много. Всё же, сейчас мне больше импонирует Pajero Sport. Но это уж как фишки лягут.
Выступление представителя московского офиса Mitsubishi было интересно. Много вопросов после и интересная беседа с высказыванием претензий и пожеланий.
Так же узнал, что в июне планируется выезды на off-роад тест-драйв. А если звёзды сложатся как надо, то планируется выезд на природу на несколько дней. Надеюсь, что удастся попасть на этот тур.

Заодно выяснилась одна забавная история с моим Outlander’ом. В той комплектации которую мы купили ни как не должно было быть камеры заднего вида. Разве что в виде опции. Но мы точно такую опцию не заказывали. И уж точно не оплачивали. Но она есть. Правда, вспоминая как мы покупали эту машинку (вот и вот), я не сильно удивлён тому, что она у нас оказалась.

10 лет за рулем

Вот и прошли первые десять лет, как получил права. Сегодня обменял их на права уже нового образца. Теперь могу водить не только легковые автомобили, но и квадрациклы с мопедами.
Read More

Думка о дорогах

Крутость автомобиля определяется не его брэндом и маркой, а нашими дорогами. Сейчас бюджетный Renault Duster куда востребованней и может быстрее и беспроблемней доставить своего владельца из пункта А в пункт Б, чем какой-либо навороченный Mercedes SLK.

В задумчивости

В начале июня местные дилеры Mitsubishi провели Off road show на картодроме на Пластунской. В нашем городе, не избалованном на такие мероприятия, это фактически праздник. Можно говорить, что развлекательная программа была не супер, что можно было организовать приём заявок так, что бы не образовывались очереди, но сам факт проведения такого мероприятия уже говорит в пользу организаторов.
Было организованно две площадки — внедорожная, с искусственными препятствиями и легковая. На внедорожной площадке были представленны машины от Mitsubishi: Pajero, Pajero Sport и новый Outlander, от Kia: Sportage и Mohave и от Skoda была (был?) Yeti.

Read More

Off Road Show, Сочи, 09-06-2013

Loading...
X